Automobilia
L'histoire de l'automobile
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Automobilia N° 15 juillet 1997
Epuisé
- Les 24 Heures du Millesim
- La Locomotion en fête 1997
- Matra 530, SX et dérivés : relancer la Matra 530
- Panhard en Belgique
- La Citroën 15 CV de Solido. 3 : janvier 1987-mai 1997
- La 4 CV aux 24 Heures du Mans : 1945-1954
- La Renault Frégate : une carrière de huit années pas toujours très facile : salon 1951-avril 1960
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- Les automobiles Matra. 4 : la 530 A et la 530 LX
- De la 202 à la 203
- La Salmson 2300 S. 4 : les carrosseries de série de la 2300 S
- La Simca 1100 Pierre Cardin
- La Citroën 15 CV de Solido. 2 : avril 1982- décembre 1986
- Le Grand Prix de Paris. 2 : La seule épreuve de Formule 1 courue dans la capitale
- Toutes les Citroën 7C et 11 Légère : 1934-1957
- Les dernières Chenard et Walcker. Première partie : Des hybrides de race
- Les DS anglaises. 2 : Chapeau melon et sièges de cuir
- La Renault 40CV. 1 : de la 50CV à la 40Cv
- La Salmson 2300 S. 3 : les carrosseries de série de la 2300 S
- La Peugeot 402 de Dinky Toys
- Le Grand Prix de Paris. 1 : La seule épreuve de Formule 1 courue dans la capitale
- La Voisin aerodyne : 1934-1935
- La première japonaise en France
- Les belles années de Simca : 1955-1960
- L'Alfa Romeo Giulietta Spider de Revell
- Peugeot et les rallyes africains 1954-1968
- La carrosserie Pourtout : audace et élégance : 1925-1940
- Les premières Talbot Lago Record d'après guerre : 1946-1950
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