Automobilia N° 14 juin 1997

• La première japonaise en France
• Les belles années de Simca : 1955-1960
• L'Alfa Romeo Giulietta Spider de Revell
• Peugeot et les rallyes africains 1954-1968
• La carrosserie Pourtout : audace et élégance : 1925-1940
• Les premières Talbot Lago Record d'après guerre : 1946-1950

• • Les dernières Chenard et Walcker. Première partie : Des hybrides de race
  • Les DS anglaises. 2 : Chapeau melon et sièges de cuir
  • La Renault 40CV. 1 : de la 50CV à la 40Cv
  • La Salmson 2300 S. 3 : les carrosseries de série de la 2300 S
  • La Peugeot 402 de Dinky Toys
  • Le Grand Prix de Paris. 1 : La seule épreuve de Formule 1 courue dans la capitale
  • La Voisin aerodyne : 1934-1935
  
  Automobilia N° 12 avril 1997
• • 3 roues, 3 places, 3 litres au cent : la Mathis Vel 333
  • La Bagheera série 1
  • Les Panhard du double chevron : les dernières Panhard 24
  • Une lionne au 143 : la 203 de Dinky Toys
  • L'Alpine A 110 1600 SC de Tamiya
  • Le destin d'une Delage : la D 63 litres de 24 Heures du Mans 1939
  • La carrosserie Pourtout : les derniers feux de Rueil
  • Les Facel-Vega des origines à la HK 500 : 1954-1961
  
  Automobilia N° 17 septembre 1997
• • Les 24 Heures du Millesim
  • La Locomotion en fête 1997
  • Matra 530, SX et dérivés : relancer la Matra 530
  • Panhard en Belgique
  • La Citroën 15 CV de Solido. 3 : janvier 1987-mai 1997
  • La 4 CV aux 24 Heures du Mans : 1945-1954
  • La Renault Frégate : une carrière de huit années pas toujours très facile : salon 1951-avril 1960
  
  Automobilia N° 15 juillet 1997

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