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 Automobilia (standard issues) #1 to #85, 3 euros each (except issues Spécial Salon) 3,00 euros VAT incl. | - La Simca Présidence
- La voiture électrique sous l'Occupation. 1 : les voitures "de série"
- Duel au sommet chez Dinky Toys, Ferrari succède à Talbot
- L'aventure VP
- Toutes les "DS" : 1955-1975
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 Automobilia (standard issues) #1 to #85, 3 euros each (except issues Spécial Salon) 3,00 euros VAT incl. | - La Bagheera Série 2 : 1977
1980 : une voiture gadgétisée - La voiture électrique sous l'Occupation. 2 : l'électrification des voitures à essence et les prototypes
- Les Hispano Suiza de Solido
- Gamme Vedette : 1954-1955
- Hotchkiss et le Rallye de Monte-Carlo : un engagement sportif : 1926-1954
- La Panhard Junior : 1951-1956
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 Automobilia (standard issues) #1 to #85, 3 euros each (except issues Spécial Salon) 3,00 euros VAT incl. | - Retromobile 1998
- Vers la suppression des voitures anciennes ?
- Peugeot 403
- Jacques Poch en course
- Les Citroën découvrables Ansart et Teisseire, de la B 14 à la DS
- La Peugeot 202 : 1938-1949
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 Automobilia (standard issues) #1 to #85, 3 euros each (except issues Spécial Salon) 3,00 euros VAT incl. | - La Ford Comète
- Il y a cinquante ans... la Peugeot 203
- Les 403 Dinky Toys
- Berlines Panhard Dyna Z, PL 17 et Panhard 17 : 1953-1964
- Robert Benoist l'un des derniers chevaliers
- La 15-Six Citroën : reine de la route... 1938-1956
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 Automobilia (standard issues) #1 to #85, 3 euros each (except issues Spécial Salon) 3,00 euros VAT incl. | - Vintage-Montlhery- Lalique 1998
- La Grégoire R : voiture de demain
- GT 1900 : l'Opel en habit de clone
- Le concours SIA 1935. 1 : la Sia, un rôle irremplaçable
- Le coupé Atalante sur châssis Bugatti 57 S de Solido
- La Citroên 2 CV 1948-1960
- Les Renault Dauphine : 1956-1968
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 Automobilia (standard issues) #1 to #85, 3 euros each (except issues Spécial Salon) 3,00 euros VAT incl. | - Les dernières Darl'Mat 1956-1968
- La Renault 16 ou l'intelligence en hayon
- Les Renault 16 TS et 16 TA : l'art de cultiver la différnce
- Le concours SIA 1935. 2 : un jaillissement créatif
- Renault Frégate
- 1938 : Delahaye triomphe au Mans : la victoire inattendue
- Toutes les "ID" : 1956-1975
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 OUT OF STOCK | - La Traction Avant Citroën : modèle de sortie de crise
- Les "tourisme" sous les drapeaux, 39-45. 3 : les voitures de la victoire
- Des voitures venues du froid, un importateur pas comme les autres
- La Traction avant Dinky Toys
- Peugeot 402 : 1935-1940 27
- Reims, 6 juillet 1958 : trois épreuves pour un circuit
- La Simca 9 Aronde : 1951-1960
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 Automobilia (standard issues) #1 to #85, 3 euros each (except issues Spécial Salon) 3,00 euros VAT incl. | - Triple anniversaire à Sochaux
- Les AFG anglo-saxonnes ou les occasions manquées
- Les 6CV de 1938. 1 : vers la démocratisation de l'automobile
- Les berlines découvrables françaises : le plein air en famille
- Les Renault 40 Cv de Solido
- Simca Vedette
- La Jidé, une sportive à la carte
- La berline 404 Peugeot 1960-1975
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 Automobilia (standard issues) #1 to #85, 3 euros each (except issues Spécial Salon) 3,00 euros VAT incl. | - Le XIème ICCCR en Belgique
- La voiture électronique Jarret
- La Monica : une ambition déçue. 1 : une genèse longue et difficile
- Les dernières Rosengart : de la Vivor à la Sagaie : 1950-1954
- Les 6CV de 1938. 2 : carrières brisées
- La Rosalie de CIJ La Rosalie de CIJ
- Naissance d'un phénomène : la 2CV Citroën 1936-1950
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 Automobilia (standard issues) #1 to #85, 3 euros each (except issues Spécial Salon) 3,00 euros VAT incl. | - 100 ans de salons
- L'Aluminium Français Grégoire
- La Monica : une ambition déçue. 2 : la fin d'une belle aventure
- 1935-1939 : le temps des hybrides : les grands constructeurs à la rescousse
- La Rosalie de CIJ. 2 : Les petites Rosalie au 1/43 ème
- Simca Aronde P 60 : 1958-1964
- Hotchkiss en piste : le temps des records
- Le coach DB type HBR 5 1953-1961
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 Automobilia (standard issues) #1 to #85, 3 euros each (except issues Spécial Salon) 3,00 euros VAT incl. | - Glas et la France : les méconnues de Dingolfing
- Panhard en concours d'économie : la vertu récompensée
- L'avénement de l'aérodynamisme chez Peugeot : une transition réussie
- Ces Renault que vous n'avez jamais vues : les prototypes des années cinquante
- Trois cabriolets français Solido
- Delahaye type 135 : 1935-1951
- Les Simca "cinq" et "six" : 1936-1950
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